헌팅턴 잉걸스(HII) 3Q26 실적 컨퍼런스콜 한글 전문
2026-10-29 발표
핵심 요약
- 3Q26 매출 3,500백만 USD(YoY +9.6%), EPS 5.48달러로 컨센서스 상회
- 신규 수주 324억 달러 유입으로 총 수주잔액 862억 달러 기록
- 2026년 조선 매출 가이던스 105억~107억 달러로 상향 제시
전문 앞부분
크리스티 토머스
감사합니다. 오늘 아침 여러분께 인사드립니다. HII 2026년 3분기 컨퍼런스 콜에 오신 것을 환영합니다. 오늘 회의에서 언급된 내용 중 회사의 전망에 관한 추정치 등은 미래 예측에 해당하며, 이는 당시 공개된 정보를 바탕으로 한 회사의 판단을 반영합니다. 이러한 리스크와 불확실성으로 인해 당사의 실제 결과가 크게 달라질 수 있습니다. 관련 요인에 대한 자세한 정보는 오늘 발표된 보도자료 및 SEC 서류에 포함되어 있습니다.
또한 일부 비GAAP 재무 지표를 언급할 예정입니다. 이러한 비GAAP 지표와 GAAP 기준 지표 간 상호 조정 정보는 ir.hii.com 웹사이트의 투자자 관계 페이지에 게시된 슬라이드에서 확인하실 수 있습니다.
오늘 회의에는 크리스 카스트너 사장 겸 최고경영자, 앤디 그린 경영부사장 겸 미션 테크놀로지 부문 사장, 그리고 톰 스티흘 사장 겸 최고재무책임자께서 함께 하십니다.
이제 크리스 사장에게 말씀드리겠습니다.
크리스토퍼 카스트너
감사합니다, 크리스티. 여러분, 좋은 아침입니다. 오늘 회의에 함께해 주셔서 감사드립니다. 오늘 아침 우리는 강력한 3분기 실적을 발표했으며, 이는 우리 전투원들에게 선박과 임무 기술 솔루션을 제공하는 데 중점을 두고 있음을 다시 한번 확인시켜 줍니다. 먼저, 뉴포트 뉴스와 잉걸스 조선소의 3분기 실적과 주요 성과를 말씀드리겠습니다. 그리고 임무기술 부문 사장인 앤디 그린이 최근의 주요 수주 및 성과에 대해 보고하기 위해 자리했습니다. 이후 톰이 재무 현황과 향후 전망을 설명하겠습니다.
우선 실적부터 말씀드리겠습니다. 당사는 3분기 매출액 [불명확함]으로 사상 최대치를 기록했으며, 희석 후 주당순이익은 5.48달러였습니다. 3분기 조선부문 매출은 약 28억 달러로 전년 동기 대비 14% 증가했습니다. 이러한 지속적인 초과 성과를 바탕으로, 2026년 조선부문 매출 가이던스를 105억~107억 달러로 상향 조정합니다. 또한 포트폴리오 회전율과 처리량 증가로 인해 추가적인 마진 확대가 이어지고 있으며, 2026년 조선부문 마진 전망치를 6%~6.5%로 유지합니다. 이 가운데 중간값은 2025년 대비 35bp 개선된 수준입니다.
수주 실적에 대해 말씀드리겠습니다. 올해 3분기는 유례없는 성과를 거두었습니다. 블록 6형, 버지니아급 및 컬럼비아급 잠수함 건조 계약과 CVN-82 장기 소요 자재 계약 등을 통해 총 320억 달러 이상의 신규 수주를 확보했습니다. 또한 9월 말에는 CVN-75 ‘해리 S. 트루먼’호의 연료 재충전 및 복합 정비(CVN-75RCOH) 계약을 최종 체결했으며, 이는 4분기 실적에 반영될 예정입니다. 임무기술 부문은 이번 분기에도 견조한 성과를 보여 매출 7억 9천만 달러, EBITDA 마진 12%, 수주 대 매출 비율 2.4배를 기록했습니다. 각 사업부에서 괄목할 만한 성과를 내고 있으며, 올해 전체 임무기술 부문 마진 가이던스도 상향 조정합니다. 앤디가 최근 수주한 주요 경쟁 입찰과 3분기 성과에 대해 더 자세히 설명드리겠습니다.
다음은 조선소별 주요 현황입니다. 뉴포트 뉴스에서는 CVN-79 ‘케네디’호가 예비 인수시험을 성공적으로 완료했으며, 올해 초 제시한 일정에 따라 2027년 최종 인도를 앞두고 있습니다. CVN-80과 CVN-81 역시 순조롭게 진척되고 있으며, 앞서 말씀드렸듯이 CVN-82에 대한 장기 소요 자재 계약도 확보했습니다. 또한 CVN-75RCOH 계약 수주 다음 날, 해당 함정이 뉴포트 뉴스에 도착해 공식적인 준비 작업을 시작했습니다.
잠수함 부문에서는 마지막 블록 IV형 잠수함인 SSN-80 ‘아칸소’호가 올해 말 인도를 목표로 순조롭게 진행되고 있습니다. 잉걸스 조선소에서는 3척의 선박 인도를 준비하고 있습니다. LPD-30 ‘해리스버그’호는 올해 인도 예정이며, LHA-8 ‘버겐빌’호와 DDG-129 ‘제레미 덴턴’호는 2027년 인도를 앞두고 있습니다. 전반적으로 연말을 앞두고 모든 조선 관련 일정은 2026년과 2027년 목표대로 순조롭게 진행되고 있습니다. 올해 들어 현재까지 조선 처리량은 2025년 대비 약 9% 증가했으며, 뉴포트 뉴스는 예상대로 안정적으로 운영되고 있는 반면, 잉걸스 조선소는 1분기 말에 시행된 임금 인상으로 인해 노동력 회복이 다소 더딘 영향을 받고 있습니다. 그럼에도 불구하고 연초부터 긍정적인 모멘텀이 지속되고 있습니다. 양 조선소를 합쳐 6,000명 이상의 신규 조선 인력을 채용했으며, 특히 잉걸스 조선소는 3분기에 순증 576명을 기록해 지난 10분기 중 가장 높은 순증 규모를 나타냈습니다.
또한 양 조선학교에서 총 800명 이상의 교육생을 배출했으며, 이는 작년 대비 14% 증가한 수치입니다. 향후에도 이러한 인력 충원이 처리량 증가에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대됩니다. 끝으로, 분산형 조선 프로그램은 목표 수준을 충족하고 있으며, 연간 성장률은 30%를 넘어설 것으로 예상됩니다.
워싱턴에서의 활동에 대해서도 말씀드리겠습니다. 대통령은 지난 4월 2027회계연도 예산안을 제출했으며, 현재 의회 심의 중입니다. 상하 양원에서 진행되는 법안 과정에서, 하원과 상원의 국방 관련 법안들에서도 우리 사업에 대한 초당파적 지지가 계속해서 드러나고 있습니다. 결론적으로, 이번 분기는 강력한 운영 실행력을 보여줍니다. 우리의 최우선 과제는 올해를 차질 없이 마무리하고, 2027년에도 지속 가능한 성장을 이어가는 것입니다.
이제 임무기술 부문에 관한 앤디의 발표로 회의를 이어가겠습니다. 앤디, 부탁드립니다.
앤디 그린
크리스님, 그리고 여러분 모두 좋은 아침입니다. 오늘 회의에 함께하게 되어 매우 기쁩니다. 미션 테크놀로지스는 로봇 및 자율 시스템과 통합 전투력을 구현하는 새로운 패러다임을 통해, 속도와 규모, 회복력을 제공하는 미국 해군력의 미래를 함께 만들어 가는 데 자부심을 느낍니다. 우리 7,000명의 직원 중 거의 절반이 참전용사로서, 승리를 위한 필수 요건과 고객인 미 국방부와의 파트너십을 어떻게 이끌어 나가야 하는지 잘 알고 있습니다.
이번 분기에는 여러 주요 전략 계약 수주를 통해 강력한 실적을 달성했습니다. 분기 동안 매출 성장을 지속하는 동시에 영업이익률과 EBITDA 이익률도 확대했습니다. 올해 누적 기준으로 영업이익률은 7%, EBITDA 이익률은 10%를 기록했으며, 총 계약 수주는 약 50억 달러에 달합니다. 이러한 성과는 보다 우수한 매출 구성과 미션 테크놀로지스 전 임직원의 철저한 실행력에 기인합니다.
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